Salut

Perso j'ai toujours utiliser un 8 meme pour de beau morceau.........
bon pas non plus une tonne......
mais ta corde va casser bien avant d'arriver à la limite de rupture d'un bon 8......

Après un 8 c'est pas à la mode tu vas passer pour un vieux de la vielle qui refuse d'évoluer.......

mais  j'ai jamais vu l'interet d'investir dans un cabestant ou autre sauf pour "la frime"......

salut,

Tu à çà comme petit cabestan pas trop cher ( perso je suis assez content du résultat à l'utilisation ).
port a wrap

Ciao

jacques a écrit:

un huit c'est de la grosse MERDE: déjà c'est pas fait pour ça, en plus ça te vrille les cordes comme pas possible.

si tu n'a jamais fait de rétention tu vas avoir bien du mal a juger le poids de ce que tu vas envoyer.

Un bon conseil tu est bien mieux de faire un tour mort autour de l'arbre ce sera mieux niveau sécu.

j'ai un 8 à oreilles est pas de soucis mais c'est vrai que je dévrille ma corde en la rangeant........

l'avantage par rapport à un tour mort autour d'un tronc c'est que tu à une rétention bien plus dynamique........

sinon zarbre t'inquiete sa freine bien...... commence juste doucement et envoir de plus en plus gros........... balance pas 500 kg d'un coup en arrivant le matin.........

Non, ce dont parle Jacques, c'est de la rétention sur écorce. L'arbre lui-même sert de système de freinage, la corde étant enroulée autour du tronc ou d'une bonne branche au lieu du frein métallique (un seul tour sinon ça bloque sec).
C'est plus simple, moins de matos, mais ça bousille les cordes et la force de freinage est difficilement contrôlable et peu reproductible d'un arbre à l'autre (rugosité de l'écorce, diamètre et forme du bois, angle d'approche et de sortie de la corde, humidité ...).
Technique courante du temps "d'avant", mais l'apparition des cabestans représente un gros progrès vis à vis de ces points négatifs.

Le petit 8 est prévu pour descendre une seule personne, donc 80 - 100kg. Il n'est pas utilisable en sauvetage pour descendre 2 personnes. Il faut passer au Big 8 à oreilles.
Juste pour donner une idée de la charge possible en démontage. Ce n'est pas une question de résistance à la rupture, mais de l'efficacité du freinage.
L'autre souci avec le 8 est le petit rayon de courbure qui stresse énormément la corde sous forte charge.

Le cabestan type Portavrap a un rayon de courbure bien plus grand et donc respecte davantage la corde. La charge utile est sensiblement supérieure, avec un meilleur contrôle et une usure moindre.
Mais il vrille aussi les cordes comme le 8. Il faut inverser le sens d'enroulement à chaque descente pour neutraliser le vrillage précédent et ainsi éviter de se retrouver avec un paquet de tortillons qui rendent la corde totalement inutilisable (et passer 10 minutes à détortiller la corde de 60 m toutes les deux descentes, non merci) .

Dernière modification par Marc-Antoine (08-04-2011 02:13:01)

salut zarbres, mon cylindre te convient pas?

A oui quand meme...

. . . .???

Dernière modification par Pino (22-09-2011 11:25:07)