Patrol GR Y60 , compte tenu de ton budget mini.

En plus il y a un vrai forum d'amoureux du patrol qui donne vraiment pleins d'astuces pour les entretenir.

- avec rehausse, kit ome , pneus mud , snorkel, .... et 200 000 km  tu trouveras sur LBC

moi j'en ai trouvé 2 pour ce prix la, j'ai donc un stock de pièces détachées d'avance.

Oui

c'est un Dodge Ram 1500, 5,7 litres de 400 ch version Laramie

conil paysage a écrit:

vraiment magnifique c est engins mais pour aller sur le chantiers c est trop beau et cher

Rien de tel qu'un bon Lada ! Aucune crainte pour les rayures et il est biodégradable (rouille très vite  )

Dernière modification par Paco (06-03-2011 09:40:39)

le patrol est trop lourd et le 6cylindre a toujours soif

j'en suis a mon 5ème 4x4.

j'ai eu un lada 1.7i et un diesel: trop fragile

              hyundai galloper 2001 (jumeau mitsu pajero): j'ai fait la culasse à 100000km et problème de cardan a l'avant

              toy lj 70 : le top. un vrai tracteur passe partout même avec 300000km

en ce moment j'ai un pick up l200 : super pratique  mais dans les bois le pick up c'est pas toujours évident vu la longueur et le manque d'adhérence derrière (à moins de mettre un stère dans la caisse)

sur un 4x4 ce sont les pneus et la taille le plus important. un treuil peu aider aussi

pour 6000euros y a déja du choix

Dernière modification par sebastien08 (16-06-2011 13:39:05)

nimkaj a écrit:

sebastien08 a écrit:

le patrol est trop lourd et le 6cylindre a toujours soif

j'en suis a mon 5ème 4x4.

j'ai eu un lada 1.7i et un diesel: trop fragile

              hyundai galloper 2001 (jumeau mitsu pajero): j'ai fait la culasse à 100000km et problème de cardan a l'avant

              toy lj 70 : le top. un vrai tracteur passe partout même avec 300000km

en ce moment j'ai un pick up l200 : super pratique  mais dans les bois le pick up c'est pas toujours évident vu la longueur et le manque d'adhérence derrière (à moins de mettre un stère dans la caisse)

sur un 4x4 ce sont les pneus et la taille le plus important. un treuil peu aider aussi

pour 6000euros y a déja du choix

Désolé pour le H.S, tu travailles de temps en temps avec Fred à Boult ? Ma mère a une maison là-bas et je passe souvent devant chez toi à Belleville. Je m'arrêterai un de ces 4 !

il arrive qu'on travaille ensemble oui.
passe si tu veux aucun problème

pour ton budget, un nissan patrol direct, un y 60 ou un td6 plus recent et plus puissant
juste lui mettre des pneu adaptéet roule ma poul,
c'est un des rare a avoir un blocage de differenciel d'origine

perso jai un vieux patrol de 88 3.3l pour un usage uniquement tout terrain
et pour la route j'en suis a mon 2ieme ( un y60 et now un y61 2005 bva)


c'est des vrai tracteur, et si bien entretenu  increvable!