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Avant de poster (sauf pour la partie offres et demandes d'emploi du forum), présentez vous dans le forum "Présentations". Si vous avez des soucis, n'hésitez pas à me contacter par mail : allolivier2b (arobase) gmail.com. Pour votre "Présentation", n'oubliez pas d'indiquer votre profession (grimpeur, bûcheron ... etc) avec un premier message sympa pour faire connaissance.
Olivier
#25 11-11-2010 21:10:07
- chainsaw racing
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Re: Réglage moteur au compte-tour
J'achète une partie de mon outillage pour mon atelier chez SNAP-ON, j'ai trouvé cet outils dans leur catalogue.
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#26 12-11-2010 04:30:58
- hugoain
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Re: Réglage moteur au compte-tour
j'ai bien trouver le site snapon mais sur snapon france pas grand chose 
http://www.snapon-equipment.fr/section/1148/Accueil
sur snapon .com pour celui comme moi qui maitrise pas l'anglais difficile 
http://buy1.snapon.com/catalog/catalog.asp
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#27 12-11-2010 09:54:34
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Re: Réglage moteur au compte-tour
Je suis allé voir sur le site snap-on France, effectivement cet outils n'existe pas chez eux.
Les miens, je me les suis procuré en Belgique, il y a une petite dizaine d'année. Car à l'époque il n'y avait pas de distributeur en France, et depuis j'ai toujours continué à travailler avec la Belgique, car le représentant passe me voir régulièrement.
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#28 12-11-2010 13:57:46
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Re: Réglage moteur au compte-tour
j'ai trouver ca pas était facile 
pas donner le flexible avantage il est a le moteur pneumatique suffit de le brancher sur un compresseur
http://buy1.snapon.com/catalog/item.asp … p_ID=15980
Dernière modification par hugoain (12-11-2010 14:02:19)
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#29 12-11-2010 20:02:25
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Re: Réglage moteur au compte-tour
Oui je vois ça tourne dans les 150€ env maintenant.
Il me semble que j'ai du acheter en 2003 ou 2004 ces outils, à l'époque ça tournai dans les 120€ déjà.
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#30 17-11-2010 06:28:01
- hugoain
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Re: Réglage moteur au compte-tour
170 euro rien a redire j'en ai discuter ailleur certain appareil similaire se vende 400 euro
par contre le tient mandrin pince pour fraise 1/8 éme de pouce ou pour fraise classique 3mm ?pour revenir au sujet initial 
pour régler une tronconeuse l'idéal a mon avis est de pouvoir mettre le moteur en charge cet a dire en train de couper a plein guide est en méme temps agir légerement sur les vis de réglage H est L pour trouver le compromis ou le moteur prend le maxi de tour dans cette situation .
ensuite vérifier si au ralenti ca accélére bien .
trés bien en théorie mais difficile a réaliser en pratique
Dernière modification par hugoain (17-11-2010 06:30:10)
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#31 09-12-2018 15:48:21
- bruno88
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Re: Réglage moteur au compte-tour
Petit déterrage de topic
J'ai un peux modifier mes tronçonneuses:
-Ms150 j'ai agrandis l'orifice d’échappement dans toute sa largeur et j'ai aussi retirée les chicanes entre le filtre à aire et le carbu.
-390 xp gros filtre à aire et je compte un peux agrandir le la sortie d’échappement.
-Ms261 juste agrandir la sortie d’échappement mais ici je crois que le carbu règle seul les modifs.
Mon problème est le réglage carburateur, comment faire pour avoir un réglage carbu parfait avec des petite modifs faite sur le pot et le filtre à aire ?
J'ai pas envie de serrée une machine qui tournerais trop pauvre....
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#32 12-12-2018 19:13:53
- Marc-Antoine
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Re: Réglage moteur au compte-tour
Perso, j'aurais cherché recettes et réponses avant de faire des modifs, pas après. 
Ensuite, tant que tu ne transformes pas ta tronço en dragster, la procédure de réglage ne change pas. A l'oreille ou à l'instrument si besoin, tu ajustes les vis pour que le moteur réponde correctement. Un chouia d'essence en plus répondra à ton souci de tourner trop pauvre. Combien en plus (ou pas), à toi de le déterminer en fonction du comportement de ta bécane.
Quant à avoir un réglage parfait, même pas en rêve, ça change tout le temps si on veut être pointu.
Avec un carbu électronisé, en principe le bidule est sensé gérer l'affaire tout seul, mais ça, je ne connais pas.
A noter que les limiteurs placés sur le carbu pour respecter les normes antipollutions sont positionnés sur le réglage usine, donc pour avoir un peu plus de jus, il faut les faire sauter, les modifier ou les décaler (selon le modèle).
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