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Bonjour aux nouveaux inscrits ...

Avant de poster (sauf pour la partie offres et demandes d'emploi du forum), présentez vous dans le forum "Présentations". Si vous avez des soucis, n'hésitez pas à me contacter par mail : allolivier2b (arobase) gmail.com. Pour votre "Présentation", n'oubliez pas d'indiquer votre profession (grimpeur, bûcheron ... etc) avec un premier message sympa pour faire connaissance.

Olivier

#25 11-11-2010 21:10:07

chainsaw racing
Modérateur
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Re: Réglage moteur au compte-tour

J'achète une partie de mon outillage pour mon atelier chez SNAP-ON, j'ai trouvé cet outils dans leur catalogue.

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#26 12-11-2010 04:30:58

hugoain
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Re: Réglage moteur au compte-tour

j'ai bien trouver le site snapon mais sur snapon france pas grand chose   hmm
http://www.snapon-equipment.fr/section/1148/Accueil
sur snapon .com pour celui comme moi qui maitrise pas l'anglais difficile   sad
http://buy1.snapon.com/catalog/catalog.asp

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#27 12-11-2010 09:54:34

chainsaw racing
Modérateur
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Re: Réglage moteur au compte-tour

Je suis allé voir sur le site snap-on France, effectivement cet outils n'existe pas chez eux.

Les miens, je me les suis procuré en Belgique, il y a une petite dizaine d'année. Car à l'époque il n'y avait pas de distributeur en France, et depuis j'ai toujours continué à travailler avec la Belgique, car le représentant passe me voir régulièrement.

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#28 12-11-2010 13:57:46

hugoain
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Re: Réglage moteur au compte-tour

j'ai trouver ca pas était facile   wink
pas donner le flexible   hmm avantage il est a le moteur pneumatique suffit de le brancher sur un compresseur
http://buy1.snapon.com/catalog/item.asp … p_ID=15980

Dernière modification par hugoain (12-11-2010 14:02:19)

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#29 12-11-2010 20:02:25

chainsaw racing
Modérateur
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Re: Réglage moteur au compte-tour

Oui je vois ça tourne dans les 150€ env maintenant.

Il me semble que j'ai du acheter en 2003 ou 2004 ces outils, à l'époque ça tournai dans les 120€ déjà.

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#30 17-11-2010 06:28:01

hugoain
Chimpanzé
Lieu: mionnay
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Re: Réglage moteur au compte-tour

170 euro   wink rien a redire j'en ai discuter ailleur certain appareil similaire se vende 400 euro   hmm
par contre le tient mandrin pince pour fraise 1/8 éme de pouce ou pour fraise classique 3mm ?pour revenir au sujet initial   smile
pour régler une tronconeuse l'idéal a mon avis est de pouvoir mettre le moteur en charge cet a dire en train de couper a plein guide est en méme temps agir légerement sur les vis de réglage H est L pour trouver le compromis ou le moteur prend le maxi de tour dans cette situation .
ensuite vérifier si au ralenti ca accélére bien .
trés bien en théorie mais difficile a réaliser en pratique   hmm

Dernière modification par hugoain (17-11-2010 06:30:10)

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#31 09-12-2018 15:48:21

bruno88
Chimpanzé
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Messages: 217

Re: Réglage moteur au compte-tour

Petit déterrage de topic

J'ai un peux modifier mes tronçonneuses:

-Ms150 j'ai agrandis l'orifice d’échappement dans toute sa largeur et  j'ai aussi retirée les chicanes entre le filtre à aire et le carbu.

-390 xp gros filtre à aire et je compte un peux agrandir le la sortie d’échappement.

-Ms261 juste agrandir la sortie d’échappement mais ici je crois que le carbu règle seul les modifs.


Mon problème est le réglage carburateur, comment faire pour avoir un réglage carbu parfait avec des petite modifs faite sur le pot et le filtre à aire ?
J'ai pas envie de serrée une machine qui tournerais trop pauvre....

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#32 12-12-2018 19:13:53

Marc-Antoine
Membre vénérable
Lieu: Thorigny sur Marne (77)
Âge: 61
Date d'inscription: 25-04-2008
Messages: 4660

Re: Réglage moteur au compte-tour

Perso, j'aurais cherché recettes et réponses avant de faire des modifs, pas après. SingeFou

Ensuite, tant que tu ne transformes pas ta tronço en dragster, la procédure de réglage ne change pas. A l'oreille ou à l'instrument si besoin, tu ajustes les vis pour que le moteur réponde correctement. Un chouia d'essence en plus répondra à ton souci de tourner trop pauvre. Combien en plus (ou pas), à toi de le déterminer en fonction du comportement de ta bécane.

Quant à avoir un réglage parfait, même pas en rêve, ça change tout le temps si on veut être pointu.

Avec un carbu électronisé, en principe le bidule est sensé gérer l'affaire tout seul, mais ça, je ne connais pas.

A noter que les limiteurs placés sur le carbu pour respecter les normes antipollutions sont positionnés sur le réglage usine, donc pour avoir un peu plus de jus, il faut les faire sauter, les modifier ou les décaler (selon le modèle).

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#33 20-08-2024 16:09:26

goneriochichi
Paresseux
Date d'inscription: 17-01-2011
Messages: 9

Re: Réglage moteur au compte-tour

bonjour,

je voudrais connaitre les réglages du moteur grâce au compte tour?

Pour MS 200 T et pour Ms 461

En faisant des recherches je n'ai trouvé que pour une sthil 031 : environs 4000 tr/min bas régime; 3000 tr/min au ralentit, puis environs 13000 tr/min haut régime.

C'est pour toutes les machines 2 temps pareil, ou bien il y a de grands ecarts?
Cordialement. Lg

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#34 20-08-2024 18:54:54

chainsaw racing
Modérateur
Lieu: 59 / Nord
Âge: 64
Date d'inscription: 24-10-2009
Messages: 1526
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Re: Réglage moteur au compte-tour

Pour la MS200T le régime maxi est de 14000 tr/min.
Pour la MS461 le régime maxi est de 13500 tr/min. Sur cette machine STIHL a bridé le régime maxi via la bobine, il donc impossible de régler plus rapide.

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