Comme la chaine se détend toute seule au ralenti, ce n'est pas de l'usure de travail, il faut voir la fixation du guide.
Si le serrage est bon, ça ne doit pas bouger, même si le système de tension est défectueux.

Si ta ms250 est équipée du réglage de la tension sans outil, cherches de ce côté. Ce système crapoteux maintient le guide par une seule vis. Or la force de serrage exercée par la grosse rondelle en plastique est insuffisante, donc ça a tendance à bouger et petit à petit ça prend du jeu.
J'ai constaté sur ma 021 que le goujon de fixation du guide a fini par se dévisser un peu, ce qui empêche le guide de s'appuyer sur la platine du carter. Malgré un serrage à fond (c'est très relatif), le guide n'est pas immobilisé et bouge verticalement, d'où usure supplémentaire.

Ce défaut sur ma machine ne suffit pas pour expliquer à lui seul la perte de tension de ta chaine (surtout que quand le guide pique du nez, la chaine se tend), mais il participe peut-être bien au problème.