Oui taper dessus comme le dit tonton est important si tu n'as pas d'autre matériel.
-1° brosse à métal pour nettoyer l'empreinte torx et le contour des vis
-2° bombe "dégrippe tout" et attendre un certain temps
-3° taper les vis d'un coup sec avec une massette et sans abimer les torx

Le serrage n'est pas énorme sur ces torx mais le problème vient du fait que le tambour chauffe et qu' il y a une oxydation au niveau du filetage et de la tête fraisée des vis qui les soude quasiment d'où l'ajout de pâte cuivrée que j'utilise au remontage.

ps: le frein fil de dom n'est pas la solution et n'est pas conseillé

Bonne suite  ;-)