Je suis allé voir vos différents sujets traité à propos du carburant, je vois que les avis diverge.
Je vais essayer de vous faire par de mon expérience à ce propos.
Tout d'abord j'ai commencé à me passionner pour les moteurs 2tps en 1976, date à laquelle je me suis lancé dans les compétitions de motos-cross, et débuté comme réparateur de tronçonneuses aux cotés de mon père, ce que je fait toujours aujourd'hui, je modifie et prépare aussi des moteurs de tronçonneuses pour les compétitions. Voila pour la présentation du bonhomme
Rentrons maintenant dans le sujet.
Les essences dispo sur le marché: le 95; le 98; les essences d'alkylat (aspen, motomix,etc...).
Les huiles: minerale; semi-synthèse; 100% synthèse.
Les additifs: stabilisant; octane.
Pourquoi les constructeurs préconise le 95, pour la simple raison qu'il n'est pas agressif comme le 98 avec les matières en caoutchouc.
Par contre le 98 est mieux adapté de par son taux d'octane + élevé, mais agressif.
Donc le carburant le mieux adapté est donc l'ess d'alkylat, mais la aussi il y a un problème son prix.
Pour le particulier qui en bouffe à peine 5 ltr à l'année c'est le top, parce que en plus ça se conserve 2 ans. Pour les pro c'est un autre histoire.
La meilleure combinaison pour moi est la suivante: Le SP95 avec 2% de synthèse et 1.5% d'octane.
ça se résume par: Pas d'agressivité sur les caoutchoucs avec le 95, lubrification maximum avec la synthèse, et diminution de la température de fonctionnement du moteur par l'apport d'octane.
A noter qu'un surdosage en octane ne sera pas néfaste pour votre moteur bien au contraire.
Petite info compétition:
Sur les tronçonneuses que je prépare pour la compétition, les vitesses moteur sont de
15000 tr/min à 17000 tr/min, et au jour d'aujourd'hui nous n'avons eu aucunes casse moteur due au carburant.
J'utilise 2 types de carburants: Jusqu'a 15000 tr/min Aspen 4tps + synthèse + octane.
A partir de 17000 tr/min ess pour kart + huile de ricin.
Pour conclure je dirais. Soignez la qualité de votre carburant, ne cherchez pas à faire des économies sur ce poste.

Dernière modification par chainsaw racing (02-12-2009 02:46:37)