On y pense, on y pense ... 

Perso, ne connaissant pas du tout les Echos, je donnerai juste un avis de principe.
J'ai vu je ne sais plus où qu'il y a des soucis avec les vieilles machines, mais 10 ans ne rentrent pas encore dans cette catégorie .

Regardez déjà sur la notice de l'Echo, quel type d'huile est préconisé pour les 4 %: pétrolière classique ou synthèse.

- si c'est la première, pétrolière classique, à 4 % cela correspond à un dosage de 2 % avec de l'huile de synthèse.
Donc cela doit être bon avec le Motomix. 

- s'il est demandé 4 % d'huile de synthèse, le Motomix ne suffira pas et il faudra lui rajouter 2 % supplémentaires d'huile de synthèse 2 temps.

Je ne sais pas ce que vous utilisiez jusque là comme huile, mais 2 précautions :
-ne pas prendre les huiles deux temps pour moteur hors bord, ce ne sont pas les mêmes caractéristiques de fonctionnement.
-certaines huiles sont "prédiluées" (marqué sur le bidon) soit disant pour faciliter le mélange. A éviter car cela rajoute une inconnue dans le dosage.

Cherchez bien l'info, car doubler la dose d'huile par précaution n'est pas recommandé. Plus néfaste qu'utile.
Il n'y a pas de risque de serrage, mais la combustion est moins bonne, donc perte de puissance, dépôts de résidus imbrulés qui encrassent la chambre de combustion et le pot, avec éjection de particules incandescentes (risque d'incendie). En prime, vous en ramassez un maximum avec les yeux et les poumons. 

Mais attendez un peu les avis des utilisateurs réguliers de cette machine. 


Marc-Antoine

Salut

pour l'eco de mon pere qui a 25 ans  ca fait plusieurs années que je tourne avec du melange a 2% pas de souci particulier