Salut

Il est où l'interet comparé a des poignées jumars a part le petit chapeau pour proteger des branches?

Car pero j'ai jamais vu des poigner jumar decrocher lors d'une ascension dans des condition normal....

Mais ca doit etre comme les mousquetons quart de tour parait que ca peut s'ouvrir.... faudra m'expliquer comment 

vu qu'on travaille avec c'est important qu'elle soit plus hermétique!!!

Comme je l'ai écrit , entre parenthèse et guillemet ce que je veux dire par là , un point d'encrage sur la corde d'accès d'où repart notre rappel via la poulie ,le rappel passe dans la poulie comme dans la fausse fourche c'est la meme idée, mais comme c'est une poulie , on applique moins de force du coté prussik pour remonter jusqu'à la poignée et continuer facilement l'ascencion et ainsi de suite... c'est pas facile d'expliquer comme ça avec des mots c'est plus simple à comprendre en pratique,.... déso si je suis pas très clair.

héhé ,
Merci de m'aider dans l'explication de cette poignée ,

on n'utilise pas toujours les mots qui faut pour bien se faire comprendre
Merci

Heu j'ai peur qu'on s'emballe un peu sur l'utilisation d'une poignée jumard en point d'ancrage ...
La resitance théorique du point d'ancrage lors du travail dans un arbre doit être supérieur à 15kn (1 500kilos) or pour ce type de bloqueur mécanique les données constructeur disent clairement que suivant les cordes utilisées au delà de 400kilos il y a déchirement de la gaine. Petzl et sa fameuse poignée jumard ancestrale à récement revu ce chiffre et fait marquer leurs poignées "charge maximum d'utilisation 150 kilos".

Le travail sur poignées n'est donc vraiment pas conseillé, et un noeud d'arrêt sur les brins de corde sous les jumards est obligatoire pour limiter le glissement en cas d'arrachage de la gaine.

Pour info la technique que vous décrivez marche à merveille avec n'importe qu'elle noeud autoblocant ... plus particulierement avec un machard francais et une corde antifusion et à ce moment la mettez des bloqueur sous les pieds vous n'en aurez plus besoin pour les mains et vous travailleurai en sécurité.


PS: Je sais plus qui disait "je n'ai jamais vu de jumard ce décroché", personnellement j'en vois tout les ans en formation et la petite protection pour les branches n'est pas vraiment une solution, le contrassurage avec un noeud autoblocant est obligatoire.

Dernière modification par Gravi.t (24-02-2009 22:04:05)

le prototype de la poignée double croche c'est comme ça qu'elle s'appelle à été créé ( déssiné ) par francois et cela bien avant la poignée kong lui ressemble comme deux gouttes d'eau,kong à belle et bien copié cette poignée et j'insiste sur le copié dailleur Francois a quelques mots à leurs dire et ce n'est pas le seul  matos que francois à concu et qui  et continu à concevoir,quelques modif sur  un baudrier qu'il a pensé ( instruction que francois avait donné sur les matériaux à utiliser qui n'ont pas été suivies par le constructeur, komet ,miller avec qui il travail), c'est quelque qu'un qui quand il a des idées il aime bien qu'elles soient respectées, il sait ou il vat et a encore beaucoups d'ambitions.


Ps: petite info supplémentaire sur ça poignée la double croche, en plus du petit  chapeau pour éviter le passage de quoi que ce soit par dessus la poignée, (meme si cela ne vous ai jamais arrivé ce n'est pas un danger à négliger vous le dites tous c'est un métier qui évolu tout le temps il faut suivre ces évolutions)faut pas croire en l'impossible, mais en plus de cela il a aggrandit les joues ou les cordes passent pour qu'il n'ai pas de dégagement du brin de corde, là encore vous me direz , c'est jamais arrivé alors ça n'arrivera jamais, non ,Francois vat plus loin  que ça dans ces idées, il recherche où il pourrait avoir un probleme  , meme si jamais pourquoi ça n'arriverai pas, "vaut mieux prévenir que guerrir", parce que le jour ou un de ces deux problèmes arriverait,la personne à qui ça arriverait ne sera plus là pour dire que pour finir ça n'était pas une si mauvaise idée que ça cette toute petite amélioration.

Voilà c'est parce que des personnes du métier qui justement pense à améliorer le matos pour une meilleure sécu, que  vous et nous faisons ce métier avec plaisir , plus de confort et donc plus de sécurité pour...