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Avant de poster (sauf pour la partie offres et demandes d'emploi du forum), présentez vous dans le forum "Présentations". Si vous avez des soucis, n'hésitez pas à me contacter par mail : allolivier2b (arobase) gmail.com. Pour votre "Présentation", n'oubliez pas d'indiquer votre profession (grimpeur, bûcheron ... etc) avec un premier message sympa pour faire connaissance.
Olivier
#1 24-12-2008 15:15:45
- sceth
- Invité
stihl 066 et 064
Bonjour a tous
J'ai une petite question qui me tarabuste depuis quelque temps déjà et je profite de passer sur ce site pour vous la poser........ 
voila , je dois acheter un ensemble cylindre et piston pour ma stihl 064 mais j'ai remarqué au détours de plusieurs vendeurs sur ebay 
, que l'on pouvait mettre un piston de stihl 066 sur une 064 ??? est ce bien vrai ? ..en sachant que l'alésage d'une 064 et de 52mm et celui d'une 066 et de 54mm...?..est ce que ma 064 risque quelque chose ? ou bien se retrouverait elle tout simplement dopée en une espèce de 066 mutante ???? 
je remercie par avance tous ceux qui serait assez sympa d'éclairer ma lanterne !!! 
a bientôt !
sceth
24-12-2008 15:15:45
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- Faire vivre le forum
#3 24-12-2008 18:00:50
- Jeune Bucheron!
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Re: stihl 066 et 064
Apis a écrit:
C'est un site pour parler des arbres ou de l'arbre pas de mecanic,en plus j'suis nul
qd meme.
64 ou 66 tu aura pas une difference exceptionnelle!!
Salut! dans cette partie du forum, il peut parler de tronconneuse donc de mecanic je voit pas le souci !
Stihl N° 1 mondial !
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#5 24-12-2008 20:03:40
- MICAELLI
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Re: stihl 066 et 064
Salut
Le bas moteur de ces deux machine est identique!
Donc normalement aucun probleme pour monter un ensemble cylindre piston de 66 sur 64!
Regarde peut etre au niveau des cache en plastique! si c'est les meme!
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#6 24-12-2008 20:11:08
Re: stihl 066 et 064
non non ses pas identique du tout ,
le cylindre ne sera pas alligner avec le haut moteur ,
il faut voir pour la bielle et tout ,
voir la course aussi de la 66
mais ils ne sont pas compatible du tout
Stihl un jour , Stihl toujours :D
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#8 24-12-2008 21:15:46
Re: stihl 066 et 064
ses le meme vas moteur ,
mais la cylindree est differente ,
si la 66 a un alesage de 54mm et la 64 un de 52
donc l interieur du cylindre fera ses dimension la ,
le bas du cylindre doit etre alligner au bas cylindre donc les bord contre les bord ,
si l alesage est plus large tout le haut moteur sera plus large
avec sa faut voir aussi si la course ( distance entre le point mort bas et le point mort haut ) des deuc machines sont les meme ,
si la course est plus grandes ses que les bielles sont differentes , plus grandes ou plus petites ,
si il veut mettre le piston de la 66 il devra mettre le cylindre complet et retailler les carter pour que le haut moteur corresponde au bas moteur mais la on rentre dans la prepa des moteur 2T
si tu veut vraiment changer quelque choses il faut changer le carbu et debrider le silencieux
Stihl un jour , Stihl toujours :D
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#10 24-12-2008 21:42:06
- MICAELLI
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Re: stihl 066 et 064
sceth va poser ta question sur ce forum il y a des mecano qui je pense pouront t'aider!
http://www.motoculture-jardin.com/forum/
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#12 25-12-2008 11:47:40
- MICAELLI
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Re: stihl 066 et 064
davidouu a écrit:
ses le meme vas moteur ,
mais la cylindree est differente ,
si la 66 a un alesage de 54mm et la 64 un de 52
donc l interieur du cylindre fera ses dimension la ,
le bas du cylindre doit etre alligner au bas cylindre donc les bord contre les bord ,
si l alesage est plus large tout le haut moteur sera plus large
avec sa faut voir aussi si la course ( distance entre le point mort bas et le point mort haut ) des deuc machines sont les meme ,
si la course est plus grandes ses que les bielles sont differentes , plus grandes ou plus petites ,
si il veut mettre le piston de la 66 il devra mettre le cylindre complet et retailler les carter pour que le haut moteur corresponde au bas moteur mais la on rentre dans la prepa des moteur 2T
si tu veut vraiment changer quelque choses il faut changer le carbu et debrider le silencieux
Sans te vexé essaye d'ecrire un peu mieux car j'ai du mal a dechiffrer!
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