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Bonjour aux nouveaux inscrits ...

Avant de poster (sauf pour la partie offres et demandes d'emploi du forum), présentez vous dans le forum "Présentations". Si vous avez des soucis, n'hésitez pas à me contacter par mail : allolivier2b (arobase) gmail.com. Pour votre "Présentation", n'oubliez pas d'indiquer votre profession (grimpeur, bûcheron ... etc) avec un premier message sympa pour faire connaissance.

Olivier

#1 06-08-2023 08:36:34

Thach
Chimpanzé
Lieu: IDF
Date d'inscription: 07-01-2008
Messages: 114
Site web

ms 660 importante fumée blanche

Bonjour à tous !
j'aimerais connaître votre avis sur une forte odeur de brûlé et une importante fumée blanche sur une MS 660.
Redémarre puis cale, j'ai de la compression , je pense aux segments sans connaître les symptômes de leur usure.
Si vous avez des pistes, je suis preneur.
Bon dimanche !


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#2 06-08-2023 11:02:32

chainsaw racing
Modérateur
Lieu: 59 / Nord
Âge: 64
Date d'inscription: 24-10-2009
Messages: 1526
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Re: ms 660 importante fumée blanche

Bonjour,
Pas de risque d’endommager la machine.
Pièce peu coûteuse à changer, mais très grosse intervention en temps !
Il s'agit du joint N°18 qui est endommagé, de ce fait l'huile de chaîne est aspirée par le bas moteur, c'est ce qui provoque cette fumée blanche et cette odeur.
C'est une panne très rare, mais ça arrive !
La cause, bien souvent avec les années de travail les vis qui maintiennent le carter moteur assemblé ne sont plus serrées au bon couple et le joint de carter fini par être aspiré coté bas moteur.
Les segments ne sont pas en cause, mais comme vous allez ouvrir le moteur, si la bête à du service, toujours bon de les remplacer, voir même le piston complet, le cas échéant.
https://www.bendula.sk/fotky3870/fotos/ … -bloku.png

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#3 07-08-2023 15:10:42

forrest grimp
Membre vénérable
Lieu: occitanie
Âge: 65
Date d'inscription: 22-12-2007
Messages: 3839

Re: ms 660 importante fumée blanche

Bravo! Chainsaw racing

Moi j'aurais dit un joint de culasse ou bien "habemus papam"  wink

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#4 07-08-2023 21:58:39

chainsaw racing
Modérateur
Lieu: 59 / Nord
Âge: 64
Date d'inscription: 24-10-2009
Messages: 1526
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Re: ms 660 importante fumée blanche

forrest grimp a écrit:

Bravo! Chainsaw racing

Moi j'aurais dit un joint de culasse ou bien "habemus papam"  wink

Ah ah ! tu y étais presque forrest gimp, mais pas le bon joint MDR

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#5 10-08-2023 22:15:05

Dom pas la peine
Membre vénérable
Lieu: Grand-champ
Âge: 49
Date d'inscription: 22-05-2008
Messages: 3585

Re: ms 660 importante fumée blanche

Rasta  en parlant de joint...   tongue     JeSors


Vaut il mieux naitre con ou le devenir ?....
https://www.youtube.com/watch?v=ZKGYPR_3RGE

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#6 12-08-2023 08:38:22

Thach
Chimpanzé
Lieu: IDF
Date d'inscription: 07-01-2008
Messages: 114
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Re: ms 660 importante fumée blanche

Merci pour vos pistes qui m'ont l'air bien éclairées !
J'ai changé les segments, mais effectivement, sans résultat !
Je commande le joint et prends deux jours !....
Merci encore et bonnes fin de vacances à tous !


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#7 12-08-2023 10:25:55

chainsaw racing
Modérateur
Lieu: 59 / Nord
Âge: 64
Date d'inscription: 24-10-2009
Messages: 1526
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Re: ms 660 importante fumée blanche

Thach a écrit:

Merci pour vos pistes qui m'ont l'air bien éclairées !
J'ai changé les segments, mais effectivement, sans résultat !
Je commande le joint et prends deux jours !....
Merci encore et bonnes fin de vacances à tous !

Par contre sur un moteur 4 Temps, lorsque l'on observe ce genre de fumée blanche, on est sur une consommation d'huile en provenance du bas moteur et la, dans la majorité des cas ce sont bien les segments à remplacer.

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#8 19-08-2023 08:53:12

GRIBOU
Maître Lémurien
Lieu: FSPIERRE
Âge: 57
Date d'inscription: 05-01-2012
Messages: 2251

Re: ms 660 importante fumée blanche

Bonjour chainsaw racing,
tu aurais les bon couples de serrage pour ses vis stp

chainsaw racing a écrit:

C'est une panne très rare, mais ça arrive !
La cause, bien souvent avec les années de travail les vis qui maintiennent le carter moteur assemblé ne sont plus serrées au bon couple et le joint de carter fini par être aspiré coté bas moteur.

https://www.bendula.sk/fotky3870/fotos/ … -bloku.png


Ni bon , ni mauvais . Je fais ce que je peux et c' est déjà pas mal .....

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#9 19-08-2023 22:12:33

chainsaw racing
Modérateur
Lieu: 59 / Nord
Âge: 64
Date d'inscription: 24-10-2009
Messages: 1526
Site web

Re: ms 660 importante fumée blanche

Bonjour GRIBOU
Voici un lien avec tous les couples de serrages vis par vis (concerne la MS661) mais identique pour la MS660
https://www.m-jardin.fr/wp-content/plug … ms-661.pdf

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#10 20-08-2023 08:01:51

GRIBOU
Maître Lémurien
Lieu: FSPIERRE
Âge: 57
Date d'inscription: 05-01-2012
Messages: 2251

Re: ms 660 importante fumée blanche

Slt ,
je n' en demandais pas autant   wink  c'est super cool de ta part  buga
Un grand merci.


Ni bon , ni mauvais . Je fais ce que je peux et c' est déjà pas mal .....

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#11 14-09-2023 16:00:35

Thach
Chimpanzé
Lieu: IDF
Date d'inscription: 07-01-2008
Messages: 114
Site web

Re: ms 660 importante fumée blanche

Salut à tous !
Merci pour vos recherches et autres éclatés.
La bécane fonctionne à nouveau !
Après ce nettoyage approfondi, passage obligé pour faire le remplacement de joint de carter.
Dans le détail, je n'ai pas réussi à désaccoupler le volant magnétique.
Génant, je ne sais pas, au regard de la nécessité de chasser 2 goupilles pour séparer les 2 parties du carter.
Mais je pense qu'il s'agit d'un trou borgne côté volant.
Difficile de séparer le carter, j'ai cassé en faisant levier, donc bien choisir ses points d'appui !!
En préventif, resserrer les vis d'assemblage, il faut démonter qqls caches, mais ça vaut vraiment le coup.
Les miennes étaient, effectivement, assez dévissées !
Encore un grand merci pour votre aide !
Un bon week-end à tous !


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#12 16-09-2023 12:32:00

Marc-Antoine
Membre vénérable
Lieu: Thorigny sur Marne (77)
Âge: 61
Date d'inscription: 25-04-2008
Messages: 4660

Re: ms 660 importante fumée blanche

Pas besoin de chasser ces goupilles. Elles sont là pour le positionnement précis des carters. Elles sont montées moins serrées d'un côté  et doivent se dégager lors de l'ouverture. Comme il n'y a pas de jeu, pour la précision,
leur dégagement peut être un peu dur. Il faut surtout que les carters restent bien parallèles sinon ça coince. Elles ne sont pas longues donc elles sont libérées avant que les roulements du vilebrequin ne soient sortis de leur logement.

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