Bonjour à tous
j'ai une de mes tronçonneuses, une husqvarna 450 E de 2009, Je me suis aperçu depuis un moment, que j'avais plus bien de compression à la démarrant
Hier je démonte le pot d’échappement, et je vois le piston bien frotté sur environ 6 / 7 mm en dessous du segment et en dessus jusqu’à la tête , pas de carbone dans la lumière d’échappement, le dessous du piston sous ces 7mm environ il est nickel
Qu'est qui a bien pu se passer ?
je précise que je suis rigoureux sur le carburant qui est composé : de motoplus de sthil 4 T + huile 2 T sthil dosé précis à la seringue à 2,2 %

A part ça elle démarre très bien, accélère fort, aucun souci de ralenti, de calage et autre, peut-être une petit manque de puissance dans du gros bois

j'ai essayé de voir sur la toile, un kit piston cylindre de marque meteor le meilleur de l'adaptable, je le trouve pas sur mon modèle ?
puis-je encore longtemps m'en servir comme ça?, si je refait le moteur, c'est déjà une galère pour enlever et remettre le carbu sur la 450, il faut ouvrir la tronço en deux , car le cylindre ne se sort pas par le dessus mais par le dessous
Ou alors solution radicale, changer de tronçonneuse
quand pensez vous merci