Bonjour,
La ECHO 7310CX est fiable, en puissance c'est correct, seul point négatif, maniabilité/poids.
La DOLMAR PS7910 moins fiable, faiblesse des roulements de vilebrequin principalement.
La STIHL MS462CM bon rapport poids/puissance et bonne fiabilité, mais prix trop élevé !!
La STIHL MS460 100% reconditionnée une valeur sure à prix raisonnable.

niveau puissance sur l echo, on peut la comparer un peu a la 46?
je suis tombe sur un mauvais lot d essence , surement trop de flotte!
toutes mes machines ont morflées !
mon melange moussait , ca m a nique les carbu, et meme un doute sur le cylindre!

après 6 mois d utilisation de la cx 7310, ba du positif !
rien a envier niveau puissance a la 461 ça tourne différemment mais sur un billon on voit pas la différence ! le filtre a air s encrassé bien moins vite !
petit défaut, je la trouve peut être gourmande !
en tout cas pas de regret quand on regarde la différence de prix !

Bonjour,
La CS-7310SX est un peu moins performante que la 572XP et que la MS462CM, mais plus fiable, la qualité de fabrication et la fiabilité ECHO, comme toujours !
Pas de carburateur à gestion électronique, mais du classique avec vis de réglage.
https://www.echo-france.fr/fr_fr/produi … 7310sx_38/

Loup a écrit:

Bon j'ai craqué mon slip et je suis allé chercher la écho.
J'ai des gros chênes à faire avec donc je vais vite être fixé.
Pour le poids elle est un peu plus lourde que ma 372.
Je vais changer de stratégie garder celle là uniquement pour les gros bois. Pour le reste je vais prendre ma Jonsered 2252 ou ma Husq 353 avec guide de 45. Aussi bien pour les grumes jusqu'à 60cm que pour les têtes.
De toute façon faire les tête avec une 70cm3 c'est de la perte d'énergie et de temps. C' est pas fait pour le façonnage mais plutôt pour l'abattage ou le très gros façonnage gros noeuds/défourchage/gros billonnage.
J'ai pris le mauvais pli en salaria de toujours utiliser des grosses machines alors qu'a la fin ça fait plus de fatigue mais pas plus de bois.
Après je ferais de l'abattage de gros bois à plein temps je serais parti sur une 500i dans l'optique que c'est du jetable et que ça doit juste faire un an.

C'est pas faut ce que tu dis avec la 500i. Beaucoup l’achète pour ces performances.
Mais c'est un peu un gouffre à pognon cette machine.
Prix élevé de la machine, gourmande en carburant, filtre à air qui se salit très vite, très chiant à nettoyer et qui fini par se colmater, maxi 200 heures de travail avec un filtre.
Le lanceur qui lâche régulièrement (poulie cliquet ressort...) protège main avant qui fond avec la chaleur du pot d’échappement.
Moins fréquent mais ça arrive aussi, l'arrière du pot qui se fissure et fait fondre le capot moteur.
Et le pire c'est coté embrayage qui s'use rapidement (cloche, embrayage, et doigt d'entraînement pompe à huile)