Bonsoir
j'ai une tronçonneuse husqvarna qui tournait en mélange sp 95 et  l'huile husq xp bio 100% synthèse à environ 2,3% au milieu des 2 traits  du bouchon doseur 20 ml et 25 ml pour 1 litre d'essence
En travaillant avec des collègues qui me fournisse le carburant j'ai mis leurs mélanges... sp 95 + huile stihl hp super dosée à 2,5 % en prenant soin de bien vider le fond du réservoir pour pas faire de mélange entre les huiles 2 T
A la remise en marche avec le nouveau mélange stihl j'ai constaté que le ralenti était haut la chaine commençait à tourner par a coups ?
je l'ai baissé par la vis T OK
Après en coupant du bois il y avait un trou dans le  régime quand j'accèlerais, bref il faut que je revoie le réglage complet du carbu

Donc ma question : en changeant d'huile 2 T qu'est qui fait que le carbu se dérègle ?
faut-il rester toujours avec la même huile 2 T ?
pourtant quand défois je passe à l'aspen qui à de l'huile bio de marque Motorex pas de soucis ? dois je éviter l'huile sthil
merçi d'avance