Pour les broyeurs, vas en directement en Angleterre. Là-bas, les greenmech et timberwolf se vendent à des prix bas contrairement à la France. J'en ai déjà ramené deux. Je vais aller chercher un troisième - timberwolf 230 dhb pour 13 000 euros, il y a le même sur le boncoin à 21000 euros!

Une deux essieux c'est bien sur plein de critères sauf un : c'est in-remuable à la main.
Déjà une 500 kg à vide est chiante à tourner, mais chargée, tu te pètes le dos. Un plus gros modèle, laisses tomber. Tu ne peux la manoeuvrer que attelée, à moins d'avoir une belle dalle de béton, et encore.

treeclimbing a écrit:

Pour les broyeurs, vas en directement en Angleterre. Là-bas, les greenmech et timberwolf se vendent à des prix bas contrairement à la France. J'en ai déjà ramené deux. Je vais aller chercher un troisième - timberwolf 230 dhb pour 13 000 euros, il y a le même sur le boncoin à 21000 euros!

D'accord, merci pour le plan! Et est ce que tu as un site web ou trouver ce genre d'occase?

hs mon fourgon fait 95cv, donc pas énorme, c'est une propulsion, ce qui me semble être un avantage. Mais c'est sur que je n'ai pas envie de trop lui tirer sur la couenne!
J'ai regarder le PTRA est de 5.2t, ce qui me permettrai de monter à 3.2t de PTAC pour la remorque.
Déjà quand je voit le tarif des remorques de ce gabarit, ça refroidi un peu. Et s'il faut compter le permis en plus, ça commence à piquer. Mais c'est sur que ce serait le plus judicieux à long terme.

Le broyeur sur essieu, j'y ai pensé, j'ai l’impression que ça se trouve plus facilement d'occase, mais je me retrouve quand même assez souvent dans des jardins inaccessibles, j'aime donc bien l'option du petit broyeur qui passe partout, surtout que je fais quand même plutôt de la taille, pas trop de gros démontages.
Et les quelques fois où le client ne veut vraiment pas garder les copeaux, je suis niqué...

C'est sur que c'est un compromis à trouver, et ce que dit Darz est intéressant aussi. Tu ne te retrouve pas trop souvent en surcharge?

En effet, 96 ch c'est pas énorme donc tu sera vite limité. En revanche, ton PTRA te permet une bonne marche de manœuvre.

Je ne connais pas le B96. C'est peu être une bonne solution pour toi. C'est juste que si un jour tu est amener à tracter du lourd genre mini pelle ou petites grumes ou autre, tu sera limité. Mais tu n'en est pas là.Il ne faut pas mettre la remorque avant les bœufs   
Le modèle Saris PKC20 est très bien, avec les ridelles c'est le top !

Perso je suis apres le repasser pour le permis E. Du coup l an prochain poids lourd et super lourd l annee d après.  Comme sa on me fera plys chier. Meme si je suis msa et que rien ne m y oblige.

Je passe le E par besoin le reste par anticipation. Un jour ils vont nous faire chier sur les tracteurs agri et forestier.