Ced34 a écrit:

Bonjour, j'ai un problème de ralenti sur ma 046, quand je vis ou dé-vis ca change rien elle cale, ne tient pas le ralentis (si j'accélère ca va ca marche).
C'est une vieille machine que je garde pour les travaux un peu pourrit style Palmier et autres mais je l'entretiens bien régulièrement.
J'ai du couper un tronc dans l'eau en rivière, je n'ai mis que le guide dans l'eau. Elle tournait bien, puis je l'ai arrêtée et 1h après pas moyen de redémarrer. Je suis rentré, j'ai tout nettoyé, fait sécher, démonté bougie et tiré sur le lanceur trou de bougie en bas, etc etc.
Je remonte, elle démarre mais ne tient pas le ralenti, je vis dé vis mais ca ne change rien.
Je l'amène au magasin, ils me disent problème de carburation (je m'en doute...), ils me disent de changer les membranes mais j'ai des doutes sur le résultat.
Qu'en pensez vous? J'ai pas trop envie de changer les membranes pour rien si c'est autre chose.
Merci d'avance pour vos avis éclairés.

Bonjour,
Lorsqu'elle s’arrête, êtes vous obligé de remettre le starter pour redémarrer ? Ou est ce plutôt le contraire, est elle plutôt noyée ?

Ced34 a écrit:

chainsaw racing a écrit:

Bonjour,
Lorsqu'elle s’arrête, êtes vous obligé de remettre le starter pour redémarrer ? Ou est ce plutôt le contraire, est elle plutôt noyée ?

Bonjour, désolé de la réponse tardive j'était parti...
Non pas besoin de remettre le starter pour redémarrer mais plutôt les gaz.

Il est fort possible qu'il y ait un amas de sciure sur le dessus de la membrane de réglage, c'est très courant sur ce type de machine et pas grave.