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Avant de poster (sauf pour la partie offres et demandes d'emploi du forum), présentez vous dans le forum "Présentations". Si vous avez des soucis, n'hésitez pas à me contacter par mail : allolivier2b (arobase) gmail.com. Pour votre "Présentation", n'oubliez pas d'indiquer votre profession (grimpeur, bûcheron ... etc) avec un premier message sympa pour faire connaissance.
Olivier
#13 09-02-2018 20:59:40
- Clifhanger
- Grand Sage Lémurien
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Re: Chauffe et préserrage
Je ne connais pas les bourrins Husqvarna car je suis un "Stihliste"...toutefois si le schéma correspond à la réalité tu devrais faire venir la bague (goupille n°3) avec son joint (n°4) en utilisant un arrache moyeux.
Il serait souhaitable qu'un "Husqvarneur" nous éclaire...faites un effort les gars ! 
Proverbe bûcheron:
« C'est l'idée qui fait le bon bûcheron, ce n'est pas la force ! »
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#14 11-02-2018 11:00:32
- Loup
- Chimpanzé
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Re: Chauffe et préserrage
Ça avance, ça avance.
La douille était grippée sur le vilebrequin. J' ai réussis à l' extraire en mettant du wd40, en la bloquant avec une bonne pince et en remettant le volant magnétique sur sa clavette pour faire tourner le vilebrequin sans tourner la douille.
Une fois la douille extraite j' ai retiré le petit joint rond qui se trouve entre le roulement et le vilebrequin. Pour se faire j' ai utilisé une aiguille. Il était tout sec donc plus étanche. Après recherche ce joint sert à empêcher l' air de fuir en passant entre le vilebrequin et la douille.
J' ai commandé les pièces, il ne me reste plus qu' à attendre et à remonter le tout.
Une vrai galère ce petit joint. Il a dut apporté du travail aux concessionnaires. Je ne connaissais pas ce problème avant d' y être confronté mais ça doit limiter relativement la durée de vie de la machine à tourner rond.
whHaaaAAAAOOOUUUUHhuuuuuuu
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#15 11-02-2018 11:45:27
- Marc-Antoine
- Membre vénérable
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Re: Chauffe et préserrage
Le dessinateur de l'éclaté semble avoir une conception assez curieuse de l'échelle d'un dessin et c'était difficile de déterminer l'ajustement exact des pièces.
Un point à vérifier : Le joint spi ne figure pas sur ce dessin (mais sur celui des carters), alors où se trouve sa portée? sur le vilebrequin lui-même ou sur la douille ?
Si c'est sur la douille, regarde de très près son état de surface. Le joint spi demande un poli miroir sinon il est rapidement détruit. Ta méthode d'extraction vigoureuse me fait craindre un peu qu'il ne soit balafré si ce n'est pas de l'acier traité.
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#16 11-02-2018 12:46:16
- Loup
- Chimpanzé
- Date d'inscription: 09-03-2013
- Messages: 166
Re: Chauffe et préserrage
Oui Marc Antoine le joint spi vient bien autour de la douille et là est morte pas de doute donc j' en ai commandé une autre.
whHaaaAAAAOOOUUUUHhuuuuuuu
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