Tape "document unique" sur ton moteur de recherche, et prends les adresses de pages qui se terminent en ".gouv". Tu devrais trouver des "formats types". Après, le DU doit être adapté à ton entreprise. A savoir qu'il t'appartient de définir chaque "poste de travail". Les trajets entrepôt/entreprise-chantier en font partie... En fait, pour te simplifier la vie, tu déroules une journée type. Donc, le trajet, la mise en place du chantier (signalisation, précautions de parcage des véhicules et de mise en place du personnel), l'accès à l'arbre, le travail en lui-même (taille, démontage, haubanage, etc... côté grimpeur, ET homme de pied...), le rangement du matos et la levée du chantier, le retour (prendre en compte la fatigue de fin de journée pour les préconisations de prudence, tant pour la conduite, que d'autres opérations), le nettoyage du matériel, le rangement dans l'entrepôt...

Pars du principe qu'un DUERP n'est jamais fini, et ne peut être parfait... C'est pourquoi il est fortement conseillé de le mettre à jour tous les ans, et de façon concertée avec tous les acteurs de l'entreprise.

Si les modèles trouvés sur le net ne te conviennent pas forcément, tu peux faire un "document libre", sous forme de tableau, par exemple, dans lequel tu identifies les risques inhérents à chaque poste, et les solutions mises en oeuvre en terme de prévention. ça peut être l'emploi de certains matériels de protection, ou améliorant la sécurité, ou des procédures particulières, pour prévenir les risques...

Voilà... Pour l'élaborer, tâche de te mettre dans un endroit calme, prends un bon café, ou un bon thé, et... Tu peux phosphorer...

Bon courage!

Dernière modification par Pino (16-10-2016 14:53:02)

Comme je te le disais précédemment, bon courage...
Pense bien à faire un petit break, de 5 à 10 minutes, avant de "plonger la tête dans le guidon"...