Ce pourrait être un roulement fichu ou rempli de merdasse (ce qui revient au même très rapidement).
Ou alors la pompe qui envoie de l'air vers le moteur hydro, par manque d'huile dans le réservoir, par prise d'air dans la partie aspiration du circuit ( en amont de la pompe ou dans la pompe elle-même), ou encore à cause du flexible d'aspiration pincé.

Pour le clapet de décharge, cela signifierait qu'il reste ouvert ou presque en permanence, donc la pression hydro au moteur devrait être très faible, même en charge (en train d'avaler du bois). Le manomètre (s'il existe!) devrait te donner l'info. D'ailleurs, il faudrait mesurer la pression hydro à la fois en sortie de pompe et avant le moteur pour savoir ce que fait le no-stress (électrovanne grippée ?).

question sous ton rouleau a tu une trappe car avec un bev8 on a u le meme souci et sous le rouleau du bat il y a un petit bac qui etai plein de mer... et une foi nettoyer nikel

Salut.

  Le coup des saccades, ça fait vraiment air dans le circuit, comme disait Marc-Antoine. Sinon tu peut contrôler ton

électrovanne (sa résistance à l'ohm-mètre). Si infini, elle est cramée. Mais dans ce cas le rouleau ne devrait pas bouger

du tout. Il a combien d'heure le broyeur?

...Je pensais sinon à la jonction moteur hydraulique, rouleau. Clavette cassée,...

Carcoet a eu bon nez ! Car j avais démonté mon moteur hydro et a la main je le bloquai pas, je lais remonter sur l ameneur et la le rouleau pas de force, du coup j ai tout redémonter et le début des gorge du bouleau était manger sa ma rassurer. Je ne sais pas pourquoi mon pignon de moteur hydraulique avance pas plus dans le rouleau ameneur ( environ 5 mm). J ai voulu arracher le pignon du moteur hydrolique avec arrache et compagnie pas moyen de le faire bouger sa doit être collé. Maintenant reste a trouver une solution pour y réparer mais bon comme on dit y'a une solution a tout. Par hasard j y pense vos couteaux de broyeur bugnot vous les prenez ou ? J ai pas de concession vers chez moi.