Heureusement qu'il n'y a pas eu de conséquence fâcheuse, mais c'est bizarre comme histoire.
A part un mauvais positionnement de la corde au départ, et encore (d'autant plus que tu l'avais déjà mis sous tension), je ne vois pas pourquoi ni comment ça peut ripper. J'aimerais bien en savoir plus.

J'ai déjà abîmé la corde à tirer vigoureusement dessus ( la corde se mâche et se calant au fond de la gorge crantée en V du tambour), probablement vers les 400 kg de traction.
J'ai réussi à le coincer à mort : la corde calée au fond de la gorge sous forte traction refuse de la quitter quand le tambour tourne et va s'incruster sous le doigt qui est sensé justement l'extraire de là.
J'ai pu aussi coincer la corde entre le bord du tambour et le bâti, mais c'était au relâchement de la charge, parce que je n'avais pas guidé la rentrée du brin libre de la corde dans le treuil ( treuil placé de côté avec le manche à l'horizontal).

Une seule fois j'ai constaté un choc dans le montage à cause d'un glissement de la corde. C'était de l'ordre de 3 - 4 cm à vu de nez. Ma faute.
Je venais de placer la corde autour du tambour et j'ai commencer la mise sous tension sans m'assurer que la corde avait pris sa place au fond de la gorge. Elle devait être calée sur à peine quelques dizaines de degrés au lieu des 180° requis). Quand la tension a été suffisante, cette partie a glissé, juste assez pour que la corde finisse de prendre sa place dans la gorge. Pas d'autre souci après.

Ce que je fais maintenant, c'est de mettre en pré-tension la corde en tirant un bon coup à la main sur le brin libre en sortie du treuil. Cela reprend la quasi totalité du mou, met en place élingues et connecteurs et assoie la corde dans le treuil.

Une fois que la corde est bien placée, le coincement est très efficace et augmente avec la traction.
Par contre une corde toronnée serrée de 1/2 pouce est obligatoire, une corde lâche n'a pas assez de matière et peut se faufiler dans le crantage.

ça a ripé 3 fois alors pour finir voilà comment j'ai procédé

1 qui actionné le manche du treuil et moi je tirais fort , très fort le brin mou à la sortie du tambour

Tire-fort cable acier , lourd mais à toutes épreuves ,ensuite différents mouflages avec traction ,le 4x4 avec dévias ,etc....
Je préfère gamberger et ne pas laisser une part à l'inconnu trop importante ,après ce n'est pas forcément toujours dans les règles de l'art au niveau des forces etc...

la corde était sèche , quasi neuve, je dirai même neuve puisque sur les 20 mètres de cordes PES , c ette portion là n'avait jamais servie

lubrifié ? dans quelle sens ? est ce que cette corde "trop" neuve n'est pas adéquat?

achat séparé , oui du-moins pas dans le même lot mais la corde conseillée avec ce treuil

une petite question marc-antoine , quand tu arrives à la limite du treuil (environ 400kgs) comment réagit -il ? que ressent-on au niveau du manche ? (bizarre comme question je sais)

je te posais la question sur le mot lubrifié car je trouve la corde PES neuvetrès glissante au touché , très douce , faut il la laver avant de l'utiliser ?

merci pour tes explications marc antoine

Vous l'avez acheté où ? Sur Freeworker avec la corde PES Gleistein Ø 12 mm ?

L'engin est conçu pour fonctionner avec de la corde 3 torons de 1/2 pouces (type Samson Pro-Master), ce qui fait 12.7 mm de diamètre

La corde PES Gleistein Ø 12 mm est peut-être un peu trop fine ?