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Avant de poster (sauf pour la partie offres et demandes d'emploi du forum), présentez vous dans le forum "Présentations". Si vous avez des soucis, n'hésitez pas à me contacter par mail : allolivier2b (arobase) gmail.com. Pour votre "Présentation", n'oubliez pas d'indiquer votre profession (grimpeur, bûcheron ... etc) avec un premier message sympa pour faire connaissance.
Olivier
#133 27-02-2015 21:51:10
- Marc-Antoine
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Re: Retours d'expérience après quelques chantiers avec la MS 150 TC
Le carter d'embrayage a été un peu malmené au niveau de l'échappement, mais ce n'est pas trop méchant.
Le plastic est un poil mince sur cette machine, il faut la manier gentiment..
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#134 28-02-2015 07:15:11
Re: Retours d'expérience après quelques chantiers avec la MS 150 TC
Dommage pour un si joli engin de faire une connection si légère.......merci , à renforcer donc.
"Le temps est un grand professeur, mais il tue tous ses élèves" H.B.
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#135 28-02-2015 12:42:40
- clairahan
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Re: Retours d'expérience après quelques chantiers avec la MS 150 TC
Je suis completement fan de cette becane mais il faut reconnaitre que sthil est vraiment leger sur la construction aussi bien au niveau du plastic que du metal: une erreure et tu rak. Pour moi ils font expres ou alors on est pris pour des valseuses? Bon weekend
"mieux que rien n'est pas assez"
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#136 01-03-2015 00:28:35
- Pino
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Re: Retours d'expérience après quelques chantiers avec la MS 150 TC
Je crois qu'ils ont misé au max sur la légèreté... Au détriment peut être de la solidité et de la rusticité...
La taille sévère est à l'arboriculture ce que la saignée était à la médecine il y a trois cents ans : une pratique qui affaiblit considérablement le sujet, sous prétexte de vouloir le fortifier...
Carpe Diem...
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#137 29-09-2015 00:52:21
- vinz93
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Re: Retours d'expérience après quelques chantiers avec la MS 150 TC
J'ai fais l'acquisition de la 150TCE récemment.
Meilleure bécane que j'ai essayé dans cette gamme de gabarit. Petiote mais nerveuse.
Le 1/4 laisse une coupe presqu'aussi clean que la scie.
ça économise bien les bras et poignés.
Seul bémol, l'autonomie...
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#138 29-09-2015 06:16:52
- Clifhanger
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Re: Retours d'expérience après quelques chantiers avec la MS 150 TC
Fait suivre un camelbak...plein de mélange. 
Proverbe bûcheron:
« C'est l'idée qui fait le bon bûcheron, ce n'est pas la force ! »
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#139 29-09-2015 14:00:53
- vinz93
- Petit Lémurien
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Re: Retours d'expérience après quelques chantiers avec la MS 150 TC
Je pensais à des chtiotes gourdes en alu mais je me demande si l'essence attaque ce métal et perd ses propriétés...
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#140 29-09-2015 14:53:58
- Marc-Antoine
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Re: Retours d'expérience après quelques chantiers avec la MS 150 TC
Camelback double, avec deux tubes jumelés courant le long de la longe, et un connecteur rapide sur la machine : alimentation directe en continu. 
En ce qui concerne la nervosité, elle s’essouffle malheureusement dans le temps par colmatage de l'orifice interne du pot d’échappement.
Je la trouvais de plus en plus ramollo depuis quelques temps, réglages carbu peu opérants, pas de puissance en coupe, comme un défaut air/essence. La machine est trop récente pour demander un changement de membrane ou un remplacement de joint. A la lecture de forums, j'ai donc mis le nez à la sortie plutôt qu'à l'entrée.
Mais pas moyen d'ouvrir le pot pour le nettoyer.
Contrairement à la version US, le déflecteur de sortie est soudé par points (le vrai orifice de sortie est sur le dessus du pot, le déflecteur renvoie les gaz vers le bas en un virage serré). Par ailleurs, les deux demi coques en acier du pot sont brasées.
J'ai donc entaillé et écarté la tôle à l'angle inférieur du pot pour faire une fenêtre et accéder à l'intérieur par dessous.
Déjà, l'orifice de passage des gaz sous le déflecteur ne fait que 6 mm de diamètre. Avec la couche de dépôts, il était réduit à 3 mm ! J'ai même cru que c'était un rivet.
Vas courir avec une crise d’asthme...
En plus du débouchage, j'ai décidé de convertir ma fenêtre de visite en orifice principal de sortie pour gagner un peu de puissance.
Je l'ai calibrée pour obtenir une section totale de sortie égale aux 2/3 de l'orifice d'échappement du cylindre.
Nouveau réglage du carbu et gaz !!! 
Efficace la petite, mais un peu plus gourmande aussi. Je retiens l'idée du camelback ...
Dernière modification par Marc-Antoine (29-09-2015 15:02:36)
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#141 29-09-2015 15:02:09
- Marc-Antoine
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Re: Retours d'expérience après quelques chantiers avec la MS 150 TC
vinz93 a écrit:
Je pensais à des chtiotes gourdes en alu mais je me demande si l'essence attaque ce métal et perd ses propriétés...
Si tu ne laisses pas traîner dedans de l'essence à l'éthanol, il n'y a pas de raison de craindre une attaque. Il faut que de l'eau soit absorbée par le mélange pour mettre en branle les phénomènes.
Pas de E10 et c'est bon.
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#142 29-09-2015 19:22:19
- Clifhanger
- Grand Sage Lémurien
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Re: Retours d'expérience après quelques chantiers avec la MS 150 TC
Proverbe bûcheron:
« C'est l'idée qui fait le bon bûcheron, ce n'est pas la force ! »
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#143 02-11-2015 23:51:00
- aie aie aie
- Petit Polatouche
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Re: Retours d'expérience après quelques chantiers avec la MS 150 TC
hello
je viens d'acheter une tc 150
chouette machine, à la prise en main on dirait un jouet...
au baudar, on l'oublie
j'avais des démontages de pins et résineux à faire, ça va plutôt pas mal...
à mon avis la petite chaine 1/4 joue pour bcp... avec chez 3/8 pico ça doit pas aller aussi bien...
dans des petites sections (-5/6 cm) pas vraiment de différence avec une 201 dans du plus gros (15-20cm) elle peine mais clairement pas fait pour ça...
petite vidéo ici : hé hop une tête
autonomie un peu juste mais bon faire une pause ça fait du bien aussi
bref très satisfait
juste parfois un peu capricieuse au redémarrage, mais à mon avis c'est un réglage à affiner après quelques jours de boulot
Dernière modification par aie aie aie (02-11-2015 23:51:33)
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#144 03-11-2015 06:00:50
Re: Retours d'expérience après quelques chantiers avec la MS 150 TC
Tu vas voir dans quelques temps ,elle va mieux tourner......
"Le temps est un grand professeur, mais il tue tous ses élèves" H.B.
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