Soir,

Franchement je suis pas un spécialiste mais j'imagine la chierie surtout quand c'est un gros Phoenix  le dernier que j'ai coupé cette semaine un Phoenix de 8 mêtres quand même je l'ai coupé en bas donc pas de souci et pour le débiter sans problème non plus avec la 372 et une 73 lgx super guard neuve.

Mais en démontage j'imagine comme ça doit coincer...des coins un treuil peut être franchement il me tarde pas d'être confronter au problème.

Quels problèmes as tu rencontrer?

Thomas a écrit:

moi j'en démonte en moyenne deux ou trois par jour et pour démonter surtout les 2 premier metres, il est préférable de faire des quarts en faisant gaffe de ne pas couper la longe bien sûr, en dessous c'est plus faciles parce que le stipe est moins tendre et ça coince moins .

Ah ouais deux ou trois par jour  les ravages du charançon chez toi affreux!!
J'ai remarqué aussi que ça coince pas mal en haut cette semaine je me suis fais avoir deux ou trois fois  et je suis pas habitué... heureusement j'ai toujours deux tronços sur un chantier.

Est ce que ça coince moins dans le sens des fibres ? J'essayerais de faire des quarts sur la partie haute la prochaine fois (bien que j'espère que ça n'arrivera pas tout d suite). Sinon je pensais à des coins pour éviter le serrement, mais peut être que c'est trop mou pour qu'un coin sois efficace... Et puis une chaîne neuve à gouge carrée ne serra pas de trop !

Merci et bon courage pour tes deux ou trois palmiers de demain, pour moi ce sera plutôt peupliers géants !

hello,

ça m'arrive aussi d'avoir à démonter du roystonia,cocos nucifera et palmier à huile...

c'est effectivement la mort pour bosser sans s'agacer...
j'ai pas d truc en particulier,sauf de tapper avec de la grosse bécane(660) et de débourrer au maximum(rentrer,sortir,rentrer sortir... )

MAIS ATTENTION:  le jus de ces bête qui se stock dans la fameuse bourre,et,qui reste coincé dans les carters,embrayage et autre,est un acide ultra violent!

j'ai des trous dans l'aluminium et les alliages,un truc incroyable,la matière(métal quoi) tombe en poudre après un contact avec ça.

les embrayages rouillent,les chaines aussi.

nettoyage et rinçage obligatoires!!  sinon,gruyère!

j'ai laissé une fois trois bécanes dans le camion après trois nuits de travail(donc au lit et pas au compresseur...)  et bein je m'en suis voulu

une 200,une 660 et une 361 bourrées de trou et couvertes de rouille,en 48 hrs...... 

j'ai chanté des mots que je ne connaissais même pas....

Dernière modification par pipiol (26-11-2012 15:36:19)

Yvess06 a écrit:

Salut,

Pour ceux que ca pourrait intéresser y a des photos de ce démontage ici

Salut Yves 06 la larve que tu présentes sur ta page Facebook n'est pas une larve de charançon ni de Paysandisia non plus c'est une larve inofensive Euryctes peut être ou cétoine