En quelle position doit on mettre le levier de commande (0, I, starter) lors du remontage de la poignée ?

Normalement sur 0 et si ça coince, c'est que quelque chose n'est pas bien à sa place ou dans le bon sens.

J'ai l'éclaté. Mais je ne vois pas comment enlever le bas de la poignée (partie ou se trouve le carbu).

Faut démonter le carbu et le corps de la machine ?

Pour ça, il faut démonter le carbu, donc, enlever la durite n°2 qui est fixé sous le carbu, enlever la tringle n°9 qui est accroché au papillon gauche et qui commande le volet arrière(starter).
Il ne te reste plus qu'à tirer doucement en arrière le carbu et du coup la tringle droite des gaz va s'éjecter d'elle même en faisant la manip.
A gauche, tu a une durite qui est la mise à l'air du réservoir,que je n'est pas trouvé sur l'éclaté.
Il va faloir l'enlever.
Du coup tu vois au fond, le coude n°4 avec la douille n°3 et la rondelle n°7.
Il faut enlever 3 et 7 .
Après tu enlèves la vis n°26, si ce n'est pas déja fait pour désolidariser la poignée du sil en  block.(Ne pas oublier de démonter les 2 autres connections de la poignée, avant, au reste de la tronço).
Il ne te reste plus qu'à faire passer le coude n°4 dans le trous de la poignée (il faut forcer un peu).
Du coup ta poigné va se décrocher du bloc et là, tu va voir une petite durite (pas trouvé sur l'éclaté) qui vient de l'avant du réservoir accroché à la poignée, il faut la décrocher de la poignée.(pour remettre la poignée, ne pas oublier de la racrocher car sinon, machine inréglable).
Là, tu as la poignée d'un coter et le reste de la machine de l'autre.

Pour remonter, il suffit de faire le schéma inverse et le plus dure est de refaire passer le coude dans l'autre sens.(enlever le sil en block arrière ce sera pus facile si il n'est pas là pour remetre le coude puis, le réinstaller).

Pour démonter le réservoir je vais pas trop t'expliquer car jamais fait mais, je pense au vu du schéma, qu'il faut enlever le coude n°4 en le dévisant du bloc moteur et de déviser les vis n°7 qui retiennent le carter de réservoir du reste de la tronco.