slt
moi j'ai graissé mon mettre de stage comme sa il était furaxxxxxxxxxxxxxxxxx!!!!!
normal mdr
j'ai le même probleme sur ma ms200t
mais g remarqué que cela arriver lorsque je mettais un peu trop d'huile de chaine  impossible de fermer le bouchon remonte;+++

à force de m'agacer sur cette connerie de bouchon,je l'ai pété....  mais bon,5euros c'est pas le drame.

part contre,les nouvelles chaines sthil picco micro,pour les 200T,sont impossible à affuter...  je vais probablement péter la tête de mon revendeur...

pipiol

encore eu le même problème sur notre nouvelle 200 t ce matin
c'est prise de tête a force

Même problème, c'est vrai il est pas facile à fermer mais encore une fois c'est un coup de main à prendre. Ciryl a raison, c'est souvent quand il y a trop d'huiles dans le reservoir, ça le fait remonté.

bye Victor

Ca m'est arrivé également qq fois sur ma 200 Tmais maintenant je verifie bien, sauf quand j'oublis et la ça arrive que je me fais avoir.
C'est comme les cordes de lanceur, j'en ai pété 2 au début et maintenant ça roule.
Par contre en ce moment, la ms 200 T me fait des truc chelou! Un jour elle marche bien et un autre jour gros troux dans l'accélération comme si l'essence n'arrivait pas assez vite.
C'est soulant surtout que mon concessionaire l'à déja regardé 2 fois.
J'ail'impression que c'est le pointeau qui suit pas toujours bien le mouvement, si ça continus je crois que je vais le changer moi mème.
A+

Un petit truc qui marche avec la mienne, quand le plein d'huile est rempli pencher la tronco pour faire remonter la bulle d'air, puis ça se ferme beaucoup mieux. Sinon des fois c'est vrai que c'est prise de tête.