Ah oui, faut laisser des charenières plus ou moins suffisantes, cela varie selon l'essence.

taz42 a écrit:

Ah, encore un truc, il y à aussi le cric pour ce qui connaisse. régulier quand on veut tomber des arbres à la montée.

Le cric !?

Aller, ne nous laisse pas dans l'ignorance.

Remerciements anticipés

A+

Et oui, le cric.
Quand on tombe un arbre à la montée, en l'absence d'un tracteur avec treuil, l'arbre et la plupart du temps attirer vers le bas. L'utilisation du cric évite de taper sur un coin pendant x mn.

Faire l'entaille vers la montée.
Commencer le traie de scie
une fois les 2/3 du traie de scie fait, couper comme un quartier (camembert) dessous le traie de scie. (de la hauteur du cric+de la plaque métalique à mettre dessus, pour moi je mets un coin dit "de poche")
mettre le cric en tension.
continué le trés de scie petit à petit en alternant avec la mise en tension du cric.
Petit à petit 'arbre montera.

Attention aux rebonds quand on fait le camembert.
Attention aux arbres qui éclate facilement.(pour un peuplier de 1,2 de diamètre j'avais entourer le dessus de l'entaille avec un grosse chaine. je mettait tout de même pas mon nez derrière. il commencer à s'éclater et la chaine le retenait.)

A ESSAYER AU PLAT AVEC UN ARBRE SANS RISQUE POUR COMMENCER. IL NE FAUT PAS QUE L'ARBRE SOT COMPLETEMENT PENCHER A L'OPPOSé. genre



Bien souvent le tracteur (en forêt), et le tirfor sont INDISPENSABLE;
TAZ42
ps je prendrai une photo de mon cric.

adansonia a écrit:

Mouais ok je vois, enfin j'ai vue ton site web Taz42 , evite de prendre le cul des arbres en photos ou nettoie les d'abord et ne prend pas les souches de tes abattages ou rase l'es , en voyant ça je comprend mieux à qui j'ai à faire ..., désolé mais là, un moment donnée faut etre serieux dans ce que l'on dit.(Et voyage un peu il y a des arbres de 30m en bordure de route).



L'histoire du cablage c'était simplement pour aidé, parfois il y a des solutions , rapide  et moin fatiguante, celle ci est une allternative au démontage. Enfin sachez qui si vous devez executer un chantier de cablage un jour , il y a 3 choses importantes , le cableur avec télécomande c'est obligatoire , un grimpeur et un bon bucheron tout ça doit bien s'entendre et bien ce coordoner, ça fait 8 ans que je cable 2 moi plein par an et pour l'instant pas de problème des frayeurs certe, mais sans consequance et ce n'est pas comme veux le faire croire notre amis plus haut une partie de rigolade, le seul qui peu etre inexperimenté la dedans c'est le grimpeur

jE FAIS DES PHOTOS DE SE QUE JE VEUT.

Relis ma phrase, par chez moi c'est souvent 30m, 30m, 30m...........se que je dit est du vécu, si cela n'était pas le cas je la fermerai.
DONC JE N'AI PAS A ME JUSTIFIER, ON EST SUR LE FORUM POUR PARTAGER, ET SE REMETTRE EN QUESTION CHAQUE JOUR AFIN D'EVOLUER. c'est mon cas.

Taz42

Ben oui ont partage et c'est pour cette raison que je suis monté sur mes grand chevaux , car si je te résume, "ben tu met un cable tu coupe y'a le tracteur qui tire derriere de toute façon", , perso j'ai déja vu un debusqueur de 12 tonnes reculer (pas de tablié) et repartir à la souche réparer mes conneries et crois moi tu fait pas le caïd, tout les ans il y a des morts parcque les gars ont accroché le cable à la potence ou avec une echelle, donc je pense que le sujet est plutot serrieux, pour y reflechir un peu .
La foret n'est pas le seul endroit ou l'on cable , partout ou le tracteur peu allez c'est tout bon et si un jeune entrepreneur a 50 arbres a abattre dans un parc le long du mur d'enceinte et qu'ils penchent tous vers l'exterieur, au lieu de passer 10 jours à demonter et à ce ruiner la santé, avec cette technique ça lui coutera 500 euros par jours sur 2 jours . C'est juste la ou je voulai en venir et pas à une démonstration absurde et prétencieuse de compétences.
C'est comme pour le mouflage , on l'utilise pas assez , je vois parfois des gars ce trainer avec leur tir fort , alors qu'une corde 2 poulies 1 prussik suffirai.
Idem pour des abattges directionels très peu de monde s'ai ce servire des racines de l'arbre.
Nos métiers sont un marathon pas une coursse de vitesse s'achez vous préserver et ainsi vous éviterez de vous raconter à 38 baller sur un forum profitant d'un arret maladie par ce que vos bras sont blindés de tendinites

salut

perso je cable souvent pour assurer j'ai pour habitude de cabler au niveau du houppier pour

diminuer les forces j'utilise trés souvent une poulie de renvoi perso je trouve cette methode bien

à condition que le chauffeur connaisse le truc car un gars qui tire trop, ou trop top entraine un fort

risque de planchage et augmente les risque pour le gars qui pratique l'abatage mais je prend

également la précaution sur les arbres dont le diametre est supérieur à 50cm de faire un percage

à coeur .