J'ai finis par tout ausculter une énième fois. Le segment qui était monté d'origine sur le piston neuf que j'ai monté est en fait cassé à une de ses extrémités...

Je l'ai reçu cassé et il était déjà monté sur le piston, c'est pourquoi je ne l'ai jamais soupçonné mais ça explique le petit manque de compression...

Je vais voir pour me faire rembourser la pièce et en recommander une et je vous tiendrai au courant!

J'ai commandé des nouveaux segments (ceux de la ms170 car celui de la ms162 est introuvable). Après changement et remontage, elle a pété au 2eme coup de lanceur!
Encore merci pour ton aide!