Ce ne serait pas un problème de masse ?

guyland a écrit:

Salut Bud
Pour ton toit à soufflet ,  tu pourras nous mettre une photo quand tu l'auras fait stp ?

Oui j'ai un collègue qui a fait faire ça par un carrossier indus (Lahitte dans les Landes) sur son Midlum polybenne et son Mascott polybenne mais sur la benne complète, moi je vais le faire sur le premier un tiers juste car je veux pas que ca me gène pour charger l'herbe des tontes car je n'ai qu'une benne et je voudrais pas que ca la condamne advitam :

C'est sur vérin hydraulique manuel et ça se lève au niveau des portes de 80 bons centimètres pour recceuillir le broyat et une fois que tu as finis de broyer tu rabaisse le toit (principe d'un crik en fait dans le système de levage). Sur les cotés c'est un bout de bache qui fait le soufflet.

Ce n'est pas le camion de mon pote sur les photos mais c'est sa benne (d'ailleurs je me demande si Dalby n'a pas sorti une serie de cette benne modifiée car c'est étonnant d'en voir une deuxième identique à la sienne alors qu'il vit à 800 bornes de là où se trouve le camion de la photo car c'est en tout point sa benne)





Je vais la démarrer WE prochain, sur donc 2m de large et 1m20 de long environ, mais pas hydraulique manuel et peut etre sur petits amortisseurs type ceux des coffres de voiture. Ce sera en alu (dibond par ex). sinon au pire je le lèverais à la main et lui mettras 2 jambes pour le tenir levé façon béquille :)

Sur les cotés c'est un bout de bache qui fait le soufflet.

Fais bien attention de ne pas diriger le jet de broyat sur la bâche de chaque côté, sinon elle ne résistera pas longtemps.

Les masses. Sur mon Trafic, il y en a plusieurs réparties un peu partout (moteur, boîte, différents points sur la carosserie ), chacune drainant une partie du circuit électrique. Il faut identifier celle qui est concernée par la partie problématique du circuit.

Sur ma BX, en dehors de l'oxydation des broches, le problème récurent venait de la connexion du fil de masse de la prise remorque elle-même sur la ferraille de l'attelage. Un peu de rouille s'installe et les feux de la remorque jouent à l'arbre de noël. Mais le circuit électrique était moins complexe (déjà que ...) et ça ne pétait pas dans la voiture.