Salut bruno88

Effectivement , sur un post, quelqu'un disait avoir percé la chicane, plus de patate et plus de bruit........à voir dans le temps aussi.

Salut les gars.
J'ai une MS 150 depuis environs deux ans aussi. Pas vraiment ce genre de soucis... Après des coupes un peu "longues", où le régime est soutenu pendant un moment, et que le moteur chauffe bien, elle a toujours ce petit problème récurrent de retour au ralenti un peu haut, pendant une dizaine de secondes... Avant ça, elle avait beaucoup de mal à prendre des tours à froid... Du coup, reprise des réglages... Elle carburait en effet un peu gras... Après re réglage, démarrage "à froid" bien meilleur, et ce ralenti "haut" après les mises en charge un peu longues...

Je tourne au mélange Stihl minérale "rouge" (2.5%) et SP 95 (pas E 10), que j'utilise sur toutes mes autres bécanes (Husq 372 XP et 339 XP, Stihl MS 200 T)...

J'ai constaté une petite amélioration en démontant le carbu et en nettoyant la jupe de jonction avec celui-ci, sur les conseils du mécano de mon magasin. Retour à un ralenti normal plus rapide... Il se pourrait donc qu'il y ait une micro prise d'air...

Après en avoir parlé avec lui, nous sommes arrivés à la conclusion que ces petits moteurs sont assez sensibles...

A côté de ça, j'ai un pote qui en a une qui tourne comme une horloge... Depuis le début... Apparemment, ça ne tient à pas grand chose...

Bonsoir. Je ne connais pas du tous les petites sthils mais si c comme les husqvarna il faut virer le pare étincelles dans l'échappement. Parce que si on tourne avec plus de 2% de mélange sa s'encrasse et sa merde ....