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Avant de poster (sauf pour la partie offres et demandes d'emploi du forum), présentez vous dans le forum "Présentations". Si vous avez des soucis, n'hésitez pas à me contacter par mail : allolivier2b (arobase) gmail.com. Pour votre "Présentation", n'oubliez pas d'indiquer votre profession (grimpeur, bûcheron ... etc) avec un premier message sympa pour faire connaissance.
Olivier
#13 24-08-2014 20:58:13
- Clifhanger
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Re: problème d'accélération ms 390
Du genre: prise d'air...une durite serait cuite ?
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« C'est l'idée qui fait le bon bûcheron, ce n'est pas la force ! »
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#14 26-08-2014 11:37:20
- guillaume917
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Re: problème d'accélération ms 390
Je pense avoir trouvé le problème, j'ai démonté le carburateur et je me suis rendu compte qu'il y avait la vis de réglage "L" mais qu'il n'y avait pas de vis "H" je pense donc que ca viens de la.
Dites moi ce que vous en pensés, faut-il que je change le carbu ?
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#15 26-08-2014 11:57:45
- vt22
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Re: problème d'accélération ms 390
Salu
C'est possible que sa vienne de sa, car cela peut faire une entré d'aire inhabituelle dans le carburateur. Et comment ce fameux vis est partis?
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#16 26-08-2014 13:19:52
- guillaume917
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Re: problème d'accélération ms 390
je n'en sais rien mais elle est casser a l'intérieur, je pense qu'elle a été vissée trop fort. Et je sens bien qu'en accélérant la tronçonneuse n'est pas a pleine puissance
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#17 28-08-2014 22:59:44
- Marc-Antoine
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Re: problème d'accélération ms 390
Si la vis est cassée dans le bloc du carbu, ne cherche pas, remplace-le. En admettant que tu puisses extraire l'extrémité, ce qui n'a rien d'évident, le bloc a pu subir des dommages. Un sur-serrage démolit le siège de la vis pointeau, ou si c'est une casse par effet levier (choc ou démontage bourrin), la nouvelle vis risque de ne plus être dans l'axe exact du siège, ce qui créera vraisemblablement dans les deux cas des soucis lors du réglage.
Petite remarque à tout hasard, certains modèles de carbus ont un gicleur fixe au lieu d'une vis de réglage, mais je ne sais pas comment est le montage (usinage spécial ou bloc identique).
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#18 30-08-2014 15:47:48
- guillaume917
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Re: problème d'accélération ms 390
Ok , merci mais il n'y a pas que ça, la durite qui sort du réservoir fuit justement à la sortie du réservoir et je ne sais pas comment y remédier, merci à tous
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#19 31-08-2014 18:20:44
- Clifhanger
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Re: problème d'accélération ms 390
Tu la changes.
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#20 31-08-2014 20:50:47
- guillaume917
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Re: problème d'accélération ms 390
oui mais je pense que cest au niveau du trou du trou ou passe la durite
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#22 31-08-2014 23:05:49
- gioyanou
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Re: problème d'accélération ms 390
avec trous ça on ne sait plus ou on en est
Je n'aime pas les gens qui parlent pendant que je les interromps.
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Mais monsieur l'agent, c'est quoi 2 grammes dans une voiture de 2 tonnes ?
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#23 31-08-2014 23:20:02
- guillaume917
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Re: problème d'accélération ms 390
Excusez moi j'ai écrit deux fois trou
en gros ça fuit ou sort la durite, comme si le réservoir n'était pas étanche a cet endroit
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#24 01-09-2014 11:19:24
- guillaume917
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Re: problème d'accélération ms 390
Voila j'ai tout démonter pour regarder la durite, je l'ai remise a l'intérieur car elle sortait un peu. J'ai réessayé de faire tournée la bécane ais le problème persiste et ça fuit toujours
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