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Avant de poster (sauf pour la partie offres et demandes d'emploi du forum), présentez vous dans le forum "Présentations". Si vous avez des soucis, n'hésitez pas à me contacter par mail : allolivier2b (arobase) gmail.com. Pour votre "Présentation", n'oubliez pas d'indiquer votre profession (grimpeur, bûcheron ... etc) avec un premier message sympa pour faire connaissance.
Olivier
Avant de poster (sauf pour la partie offres et demandes d'emploi du forum), présentez vous dans le forum "Présentations". Si vous avez des soucis, n'hésitez pas à me contacter par mail : allolivier2b (arobase) gmail.com. Pour votre "Présentation", n'oubliez pas d'indiquer votre profession (grimpeur, bûcheron ... etc) avec un premier message sympa pour faire connaissance.
Olivier
#13 09-05-2013 16:22:38
Re: ford ranger
Si un jour je craque pour un v8 essence, j'aimerais bien pouvoir tourner à l'hétanol ,est ce que tu as une expérience à ce niveau là ?
"Le temps est un grand professeur, mais il tue tous ses élèves" H.B.
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#14 09-05-2013 21:49:28
- el mero
- Ecureuil
- Lieu: 06
- Date d'inscription: 20-02-2007
- Messages: 284
Re: ford ranger
Salut,
Pour le dodge c'est un v8 5,7 litre de 390 cv moteur mds
Le Ford est ma voiture du week end
Les V8 américain préfère le GPL au bio éthanol il y'a moins de problème au niveau des injecteurs
De plus au niveau des station services on trouve plus facilement du GPL
À+
la critique est facile mais l'art est difficile
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#15 10-05-2013 18:08:41
Re: ford ranger
En gros 4X4, bon plus urbain, j'aime bien le range rover supercharged. Mais c'est sur qu'il ne doit pas avoir l'efficacité de franchissement de ton F150 ! Désolé quad9 pour le hors sujet, j'arrête là.
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