Bonjour,
Il faut demander à votre revendeur/réparateur chez qui vous l'avez achetée, il vous indiquera les pièces à changer, pour la monter avec un dispositif de coupe de 1/4.

Salut Jeko,

Tu fais tout à l'envers on dirait.
On adapte la longueur de sa chaine à son guide et chaque chaine à une jauge le guide doit correspondre.

Si tu veux changer de pas tu dois d'abord choisir un guide pour ce pas cad avec une rainure correspondant aux chaines en 1/4 (jauge) et à la longueur désirée.
Ensuite tu dois changer ton pignon ou ta bague pour un en 1/4 et après tu achètes la chaine correspondant à la longueur du guide.
Le nombre de maillons d'entraînement et marqué dessus.

Une tronçonneuse est conçue pour travailler avec un pas de chaine précis par le constructeur en changeant celui ci tu changes les capacités de la machine comme quand on rallonge ou raccourci un guide selon les besoins.

Salut,

Ah ok!
Non je confonds pas puisque j'écris que la rainure du guide doit correspondre à la jauge.

D'habitude le nombre de maillons d'entraînement est noté sur la base du guide, sinon tu prends 57 et si c'est trop long tu raccourcis 

Le mieux mais c'est plus cher , tu achètes une 150 et franchement dans la durée et l'efficacité , je travaille avec depuis pas mal d'années, aucun regret.

Salut !

Pour changer ton élagueuse Hecht 925R en 1/4", il te suffit effectivement d'acheter un guide de 1/4" et une chaîne compatible. Assure-toi simplement que la longueur du guide est adaptée à ton modèle. En général, il n'y a pas d'autres modifications nécessaires, mais je te conseille de vérifier le manuel de ton élagueuse pour t'assurer qu'il n'y a pas de spécificités à prendre en compte.

joelle a écrit:

Salut !

Pour changer ton élagueuse Hecht 925R en 1/4", il te suffit effectivement d'acheter un guide de 1/4" et une chaîne compatible. Assure-toi simplement que la longueur du guide est adaptée à ton modèle. En général, il n'y a pas d'autres modifications nécessaires, mais je te conseille de vérifier le manuel de ton élagueuse pour t'assurer qu'il n'y a pas de spécificités à prendre en compte.

Bien sûr que si, il y a un autre truc à changer, c'est le pignon d'entraînement moteur. Lui aussi doit être en pas de 1/4" pour entraîner une chaîne en 1/4". Sinon, c'est la guerre entre les deux.