forrest grimp a écrit:

Salut et  sur le forum! Susuki13.

En réalité si tu es marseillais on a un quota et je crois qu'il est dépassé 

mdr mdr
je suis pas marseillais(ni parisien) MAIS FRANCAIS j ai roulé ma bosse presque partout en france ok !!(je suis du sud ne a tarascon" c.." le 29/09/74 ) mais depuis toujours je ne suporte pas l hypocrisie ni l injustice (qualite ou default ????) je vous laisse juge les pros!!

suprimer ma presentation et me radier ou.......

bonjour a tous


en résumé j' ai donc un problème avec une tronconneuse (1 alpina prof 65 de 84 achetee par mon père a l epoque) j adore la mecanique !!!du coup(n ayant pas trop le temp et certain que ce n etait pas grave je l ai emmene chez un pro"" ) quand je l ai recupere il m' a dit c est la bobine vaut mieux changer de tronconneuse on ne la trouvera plus    j ai donc pris le temp (et beaucoup de chataigne) pour en arriver au fil de bougie!!!!! et elle a pete !!
ni une ni deux retour chez le pro et je lui demande de la mettre en route il me dit c est pas la peine y a pas de jus la (les bobines ) sont morte(j ai insiste) puis il la prise bloqué le guide dans son etaux(j ai pas aprecier bien sur mais bon c est lui le pro)et tire le lanceur (comme sur une machine d 'aujourd hui regle au petit oignon) je lui dit c est pas comme ca que l on demare une tronconneuse "faut lui en donne" je la sort de l etau et tire le lanceur (comme de bon matin au pied d un arbre  ) 1 coup 2 coup ca PETE j enleve le starter 1 COUP 2 COUP ca demare !!!!
je l ai blassé, (surtout 1 peu mis mal a l aise)en bon pro il m a offert une chaine neuve et change le fil de bougie(bricoler par mes soins) et regle la bete. Tout content ,j avais 32 cypres a tomber le lendemain la nacelle loué bref un week end bien chargé.Mais voila le premier pas de souci elagué tombé et débité mais le 2 juste elagué et tombé     serrage moteur (le tronc sur le chemin la nacelle loué et plus d accés chez moi ) donc location d un tronconneuse pour le week     

je l ai demonte et j en arrive a la conclusion qu il faut lui faire (au mini une segmentation piston au pire un moteur)


donc j ai trouve votre blog qui me semble le plus approprié (apres 1 mois de recherche pour trouver une solution) comme dit plus haut j adore la mecanique et je trouve votre blog très bien (des passionnés !!!)

donc la ref du bourin GILARDONI 454014
le piston (chifre a l interieur ) 2186

merci d avance a tous



Bonsoir, ta question a été déplacé dans la partie réservée aux particuliers et dans la partie du forum "Questions autres que les arbres :". "Olivier".