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Marc-Antoine
16-03-2009 23:12:12

c'est l'essence qui  sort par le pot

Dans ce cas, c'est probablement le pointeau du carburateur qui ne ferme pas correctement (usure ou cochonnerie).

La pompe à essence pompe toujours dès que le moteur tourne, mais le pointeau ne laisse passer que ce qui est nécessaire vers le moteur, au fur et à mesure. S'il est défectueux, il y a trop d'essence par rapport aux besoins et elle dégouline dans le moteur qui se noie. La seule porte de sortie est le pot d'échappement.

Une autre possibilité à regarder est la mise à l'air du réservoir qui serait colmatée.
Le réservoir se met en dépression quand l'essence est consommée et la pompe n'arrive plus à aspirer assez d'essence.
Par ailleurs, quand l'essence froide se réchauffe, le réservoir monte en pression et pousse l'essence dans le moteur qui se retrouve noyé.
Une façon commode pour le vérifier: quand la tronço s'étouffe après quelques minutes, desserrer le bouchon du réservoir, le remettre et redémarrer la machine. Si c'est ça, elle redémarre sans souci et s'étouffe à nouveau un peu plus tard.


Marc-Antoine

anthony
16-03-2009 21:30:51

et le grand gagnant est surement le .........carbu

c'est la maladie sur cette machine......

Guillaume002
16-03-2009 20:50:06

Je vais essayer ça, mais ce qui m'inquiète surtout c'est l'essence qui  sort par le pot...

Merci

Dom pas la peine
16-03-2009 20:35:57

Bonsoir!
Une chose que tu peux faire,c'est de changer ta bougie.
Normalement c'est quelquechose que l'on derait changer régulièrement,mais c'est pas toujour le cas.  hmm
Après c'est aussi une question de réglage,mais avant toute chose commence par ça et de bien la nattoyer.

Guillaume02
16-03-2009 19:04:02

Bonsoir,

J'ai un souci avec l'une de mes tronço. J'ai laissé ma MS200T passer l'hiver sans en avoir l'utilisation car je testais un autre type de machine. Cependant étant nostalgique j'ai décidé la semaine dernière de la ressortir...

Leproblème est le suivant: la tronçonneuse démarre normalement, elle fonctionne quelques minutes et dès qu'elle atteind le haut régime elle cale, elle redémarre quelques fois, mais souvent elle refuse.

De plus j'ai remarqué que beaucoup d'essence sortait du pot d'échappement...

Cordialement,

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