Bonsoir à tous,

J'ai une ms 200t à qui ne tiens plus le ralenti depuis que je l'ai démonté/remonté pour changer son réservoir fêlè. Je précise que j'avais modifié  le carburateur pour supprimer la pompe de gavage,tout fonctionnait bien. 

A la remonte j'ai fais attention à bien remonter les durites carbu pour éviter les prises d'air, sans les abimer, une fois tout en place je redémarre et au bout de 3min de fonctionnement le régime s'emballe , la chaine tourne beaucoup trop vite , dangereusement sans frein de chaine , elle est inrèglable  peut importe les actions sur la carburation rien n'y fait!

J'ai finit par racheter un carbu , non modifié, et la ba c'est pas mieux . Pire elle perds toute sa puissance dès que je rentre dans le bois.

J’avoue que la je sèche j'ai tout re démonté, nettoyé , voir si j'observais une prise d'air ou autre et rien....

Je passe surement à côté de quelque chose , qui surement viens d'ailleurs que la où je bloque alors si certains parmi vous ont des  pistes je suis preneur à fond!

Merci de m'avoir lu et pour les réponses à venir!

kriz