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Olivier
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- chainsaw racing
- 25-11-2010 01:57:03
impensable un truc pareil. Ca arrive parfois par faute d'inattention mais en usage régulier !!!!
- glybule
- 25-11-2010 01:19:19
tout est dans le pseudo....rigolman.....moi, j'essaierai pas........ca m'etonnerai que le piston et la culasse apprécient.....
- Marc-Antoine
- 25-11-2010 01:13:14
L'huile de coupe est chargée d'additifs destinés à renforcer la tenue du film d'huile et à résister aux frictions intenses de l'outil qui rentre dans le métal. Donc de ce point de vue, c'est bien trouvé.
Par contre, est-ce que les autres caractéristiques de l'huile sont adaptées aux exigences d'un moteur, pas sûr.
Compatibilité avec le carburant, compatibilité des joints, viscosité (et autres propriétés spécifiques) à froid et à chaud, résistance aux très fortes températures, résistance au cisaillement à des vitesses très supérieures à celles rencontrées en usinage, etc ...
Je n'ai pas d'infos précises à ce sujet, dommage.
- RIGOLMAN
- 24-11-2010 23:00:28
Non il le fait deja depuis 2 ans
- gioyanou
- 24-11-2010 22:40:49
salut
à mon avis il veut que tu test avant pour savoir si il peut le faire ou alors il a les même machines que toi et il a besoin de pièces
à plus
- RIGOLMAN
- 24-11-2010 22:17:00
Bonjour
J ai mon pote qui utilise de l huile de coupe pour son mélange 2 temps ,il fait cela depuis 2 ans dans sa stihl 390 et elle marche toujours bien .
Le pire c est q il y va au pif ,même pas 2% , il ma dit que c est un pro qui lui a dit que c était bon ?
Je suis sceptique
A votre avis Merci