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Olivier
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#1 03-12-2018 21:41:21
- PATDU10
- Invité
Problème sur tronçonneuse ECHO CS510
Bonjour à tous,
J'ai une tronçonneuse ECHO CS510 qui me pose problème :
A froid elle broute : accélération difficile = pas de puissance
A chaud après dix minutes de fonctionnement = tout va bien
Question : c'est quoi le problème ?
Merci à vous pour vos réponses,
Cordialement,
Patrice.
03-12-2018 21:41:21
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#2 06-12-2018 19:38:05
- chainsaw racing
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Re: Problème sur tronçonneuse ECHO CS510
Bonjour,
Je pense qu'elle n'a pas vraiment de problème. Juste la carburation réglée un peu trop pauvre.
Il faut voire votre réparateur local ou votre revendeur, afin qu'il ajuste le réglage du carburateur.
Hors ligne
#3 30-12-2018 19:12:00
- patdu10
- Invité
Re: Problème sur tronçonneuse ECHO CS510
Super merci de ta réponse, j'ai effectivement modifié le réglage du carbu "L" et j'ai changé les membranes du carbu : pour le moment tout va bien !!!!
Patrice.
#4 29-01-2019 23:20:04
- PATDU10
- Invité
Re: Problème sur tronçonneuse ECHO CS510
patdu10 a écrit:
Super merci de ta réponse, j'ai effectivement modifié le réglage du carbu "L" et j'ai changé les membranes du carbu : pour le moment tout va bien !!!!
Patrice.
Connerie, connerie de ma part. Membranes changées mais problème inchangé !!!!
Aucune accélération
Donc questions les forumeurs :
1°) Carburateur mal réglé ? (Vis L et H)
2°) Carburateur encrassé ? (Déposer les pastilles et nettoyer le carburateur en totalité)
Pour info les filtres à air et à essence ont été nettoyés, mais faut-il les changer tout de même ?
Merci par avance de vos réponses,
Pat
#5 29-01-2019 23:38:45
- PATDU10
- Invité
Re: Problème sur tronçonneuse ECHO CS510
chainsaw racing a écrit:
Bonjour,
Je pense qu'elle n'a pas vraiment de problème. Juste la carburation réglée un peu trop pauvre.
Il faut voire votre réparateur local ou votre revendeur, afin qu'il ajuste le réglage du carburateur.
Hello chainsaw racing,
Impossible de régler mon carbu car cette tronçonneuse achetée d’occasion a été malheureusement réglée-déréglée par l'ancien proprio et surtout les vis de réglage sont "défoncées".
Pour ce qui est du revendeur local, pas trop envie de lui emmener (pas trop de fric en ce moment !!!!).
Donc je me tourne vers vous les pros pour trouver des solutions :
- Changement de carbu ?
- Réglages et façon de le faire ?
Merci pour votre forum qui est top et où j'apprends énormément
Amicalement Pat
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